مسعود پزشکیان در نشست رسیدگی به وضعیت پایانه‌های مرزی و حمل و نقل استان آذربایجان غربی: «ابتدا باید بدانیم در چه نقطه‌ای قرار داریم و با ارزیابی صحیح شرایط، برای آینده برنامه‌ریزی کنیم تا تصمیم‌های امروز، مشکلات جدیدی برای سال‌های آینده ایجاد نکند.» «نخستین گام، اتخاذ تصمیم درست است و باید از امروز مشخص کنیم که این مسیر در آینده پذیرای ۱۰ هزار یا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو خواهد بود تا زیرساخت‌ها متناسب با همان چشم‌انداز طراحی و اجرا شود.» «برای حل هر مسئله ابتدا باید همه ابعاد آن به‌صورت دقیق شناسایی شود.» «هدف اصلی…
یادداشت: شخص کنیم که این مسیر در آینده پذیرای ۱۰ هزار یا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو خواهد بود تا زیرساخت‌ها متناسب با همان چشم‌انداز طراحی و اجرا شود.» «برای حل هر مسئله ابتدا باید همه ابعاد آن به‌صورت دقیق شناسایی شود.» «هدف اصلی این است که ابتدا محل دقیق گره‌ها و موانع را شناسایی کنیم، سپس بررسی کنیم کشورهای موفق جهان این مسائل را چگونه حل کرده‌اند.» «باید مشخص کنیم که می‌خواهیم نظام گمرکی، پایانه‌های مرزی و فرآیند ورود و خروج کالا و مسافر در کشور به چه جایگاهی برسد و برای رسیدن به آن هدف، برنامه‌ریزی و حرکت کنیم.» «برای اصلاح هر نظام اجرایی، ابتدا باید همه مراحل یک فرآیند به‌صورت دقیق ترسیم شود تا مشخص شود روند عادی کار در کدام بخش جریان دارد، گلوگاه‌ها در چه نقاطی قرار دارد و در چه مراحلی نیاز به مداخله و اصلاح وجود دارد.» «باید همه فرآیندهای مؤثر در حوزه پایانه‌های مرزی و حمل‌ونقل به‌صورت یکپارچه بررسی شود.»پ «باید افق دید خود را بلند انتخاب کنیم و به جای قانع شدن به حداقل‌ها، دستیابی به بهترین نظام حمل‌ونقل، کارآمدترین پایانه‌های مرزی و پیشرفته‌ترین نظام گمرکی را هدف قرار دهیم.»